{"text_format":"2","workbook":"xls","n_sheets":2,"sheets":["laroux","Ф7"],"not_rendered":{"charts":0,"images":0,"macros":0,"external_links":1,"defined_names":1,"comments":0,"pivot_tables":0},"unopened":[],"bounds":{"document_bytes":16777216,"sheet_cells":100000,"run_cost":"one","rows_first":2000,"rows_last":500,"rows_between":2000,"halvings":0,"cell_chars":16384,"cell_head_chars":4096},"cells_cut":0,"cells_raw":0,"read":"whole","date_system":"1900","formulas":"cached_only"}

{"sheet":"laroux","index":0,"n_rows":0,"n_cols":0,"rows_kept":0,"cut":false,"hidden":true,"merged":[],"flags":["formulas_cached_only"]}

{"sheet":"Ф7","index":1,"n_rows":61,"n_cols":17,"rows_kept":61,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[7,15,8,15],[5,14,6,16],[7,14,8,14],[3,0,3,7],[7,16,8,16],[6,1,8,1],[6,2,8,2],[5,6,5,9],[6,6,7,7],[6,8,7,9],[6,10,7,11],[5,0,8,0],[5,1,5,2],[5,3,8,3],[5,4,8,4],[17,7,18,7],[5,10,5,13],[5,5,8,5],[6,12,7,13],[17,10,18,10],[59,0,59,2],[60,0,60,2],[54,0,54,16],[10,0,10,16],[53,0,53,16],[55,0,55,16],[17,8,18,8],[17,9,18,9],[2,0,2,16],[13,0,13,16],[16,0,16,16],[17,1,18,1],[17,0,18,0],[17,2,18,2],[17,3,18,3],[17,4,18,4],[17,5,18,5],[17,6,18,6],[17,13,18,13],[12,0,12,4],[15,0,15,4],[19,0,20,0],[19,1,20,1],[19,2,20,2],[19,3,20,3],[19,4,20,4],[19,7,20,7],[19,8,20,8],[19,9,20,9],[19,10,20,10],[17,11,18,11],[17,12,18,12],[19,11,20,11],[19,12,20,12],[19,13,20,13],[21,0,22,0],[21,1,22,1],[21,2,22,2],[21,3,22,3],[21,4,22,4],[19,5,20,5],[19,6,20,6],[21,7,22,7],[21,8,22,8],[21,9,22,9],[21,10,22,10],[21,5,22,5],[21,6,22,6],[23,0,23,4],[24,0,24,16],[25,1,27,1],[25,0,27,0],[25,2,27,2],[25,3,27,3],[25,4,27,4],[25,5,27,5],[25,6,27,6],[25,8,27,8],[25,9,27,9],[25,10,27,10],[25,11,27,11],[25,12,27,12],[21,13,22,13],[21,11,22,11],[21,12,22,12],[43,0,43,16],[48,0,48,4],[49,0,49,16],[25,13,27,13],[29,0,29,4],[30,0,30,16],[33,0,33,4],[34,0,34,16],[42,0,42,4],[25,7,27,7]],"flags":["formulas_cached_only"]}
[{"$nulls":15},"Форма 7"]
[]
["Сведения  об  участках  концентрации  ДТП за отчетный год (2021) и планируемых\n    мероприятиях по их ликвидации"]
["Наименование ФКУ: Упрдор \"Северо-Запад\""]
[]
["№№ п/п","Адреса участков концентрации ДТП по данным о ДТП за отчетный 2020 год",null,"Местоположение участка концентрации ДТП, (1 - в н/п, 2 - вне пределов н/п)","Характеристика стабильности местоположения участка концентрации ДТП (1 - стабильный, 2 - мигрирующий, 3 - вновь возникший (в соответствии с ОДМ 218.4.004-2009))","Протяженность,(м)","Сведения о ДТП с пострадавшими за предыдущий год",null,null,null,"Сведения о ДТП с пострадавшими за отчетный год",null,null,null,"Планируемые мероприятия по ликвидации участка концентрации ДТП"]
[null,"Начало, (км + м / ПК + м)","Конец, (км + м / ПК + м)",null,null,null,"Количество ДТП",null,"Число пострадавших в ДТП, чел.",null,"Количество ДТП",null,"Число пострадавших в ДТП, чел."]
[{"$nulls":14},"Комплекс работ (1 - реконструкция, 2 - капитальный ремонт, 3 - ремонт, 4 - содержание)","Виды дорожных работ","Сроки выполнения работ"]
[{"$nulls":6},"Всего","в том числе в местах совершения которых установлены недостатки транспортно-эксплуатационного состояния УДС","Погибло","Ранено","Всего","в том числе в местах совершения которых установлены недостатки транспортно-эксплуатационного состояния УДС","Погибло","Ранено"]
[1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17]
["Старое направление через г.Тосно, Ленинградская область"]
[1,"10+300","10+300",1,3,1,0,0,0,0,3,2,1,2,4,"10.1","IV квартал 2023 г."]
["Итого по дороге",{"$nulls":4},1,0,0,0,0,3,2,1,2]
["А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой , подъезд к МАПП \"Светогорск\", Ленинградская область"]
[2,"10+000","10+150",2,3,150,0,0,0,0,5,1,0,7,4,"10.1","IV квартал 2023 г."]
["Итого по дороге",{"$nulls":4},150,0,0,0,0,5,1,0,7]
["Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия , Ленинградская область"]
[3,"59+200","60+100",2,3,900,1,0,0,1,3,1,0,6,1,null,"IV квартал 2023 г."]
[{"$nulls":14},4,"10.1","III квартал 2021 г."]
[4,"79+200","80+050",2,3,850,1,0,0,1,5,0,1,11,4,"10.1","III квартал 2021 г."]
[{"$nulls":14},4,"10.1","III квартал 2022 г."]
[5,"83+960","84+300",2,3,340,0,0,0,0,3,1,0,3,4,"10.1","III квартал 2021 г."]
[{"$nulls":14},4,"10.1","III квартал 2022 г."]
["Итого по дороге",{"$nulls":4},2090,2,0,0,2,11,2,1,20]
["Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия  , Ленинградская область"]
[6,"124+400","125+130",2,3,730,1,0,1,3,3,0,3,3,4,"10.1","III квартал. 2022 г."]
[{"$nulls":14},4,"6.2.ж","IV квартал 2023 г."]
[{"$nulls":14},4,"10.12","IV квартал 2024 г."]
[7,"162+150","162+200",2,3,50,0,0,0,0,3,0,1,6,3,"3.2.б","IV квартал 2024 г."]
["Итого по дороге",{"$nulls":4},780,1,0,1,3,6,0,4,9]
["А-114 Вологда – Тихвин – автомобильная дорога Р-21 «Кола», Ленинградская область"]
[8,"386+006","386+850",2,3,844,0,0,0,0,3,2,2,3,4,"10.1","IV квартал 2024 г."]
[9,"409+586","409+970",2,3,384,0,0,0,0,4,2,1,6,4,"6.4.б","IV квартал 2022 г."]
["Итого по дороге",{"$nulls":4},1228,0,0,0,0,7,4,3,9]
["А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора, Ленинградская область"]
[10,"58+850","58+900",1,3,50,0,0,0,0,3,1,0,3,4,"10.1","III квартал. 2022 г."]
[11,"63+600","63+800",2,3,200,2,1,0,3,5,1,2,5,4,"10.1","III квартал. 2022 г."]
[12,"70+500","71+200",2,3,700,0,0,0,0,6,1,1,9,4,"10.1","III квартал. 2022 г."]
[13,"75+444","76+020",2,3,576,0,0,0,0,4,2,1,8,4,"10.12","IV квартал 2024 г."]
[14,"109+750","110+200",2,3,450,0,0,0,0,3,1,3,4,4,"10.1","IV квартал 2024 г."]
[15,"133+700","134+500",2,3,800,0,0,0,0,4,0,0,12,4,"10.1","III квартал. 2022 г."]
[16,"136+038","136+800",2,3,762,0,0,0,0,3,0,1,3,4,"10.12","IV квартал 2024 г."]
["Итого по дороге",{"$nulls":4},3538,2,1,0,3,28,6,8,44]
["А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург – Сортавала – автомобильная дорога Р-21 «Кола» , Ленинградская область"]
[17,"2+040","3+000",2,3,960,2,0,0,2,6,0,1,5,4,"10.1","III квартал. 2022 г."]
[18,"57+300","57+300",2,3,1,0,0,0,0,4,1,0,5,4,"10.12","IV квартал 2023 г."]
[19,"96+950","97+900",2,3,950,0,0,0,0,3,0,0,3,4,"10.10","IV квартал 2023 г."]
[20,"122+700","122+900",2,1,200,1,0,0,1,4,1,0,4,4,"10.1","III квартал. 2022 г."]
["Итого по дороге",{"$nulls":4},2111,3,0,0,3,17,2,1,17]
[" А-118 Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга  , Ленинградская область"]
[21,"54+300","55+100",2,3,800,0,0,0,0,3,0,0,4,4,"10.10","IV квартал 2022 г."]
[22,"55+250","56+000",2,3,750,0,0,0,0,6,1,0,8,4,"10.10","IV квартал 2022 г."]
[]
["Примечание: 1. В графу 5 заносится: 1 - стабильный, 2 - мигрирующий, 3 - вновь возникший (в соответствии с ОДМ 218.4.004-2009). \n"]
["                         2. В графу 15 заносится: 1 - реконструкция, 2 - капитальный ремонт, 3 - ремонт, 4 - содержание."]
["                         3. В графу 16 заносится код видов дорожных работ X-Y-Z, составляемый согласно нумерации, принятой в утвержденной классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, где X - номер пункта, Y - номер подпункта, Z - буква подпункта."]
[null,null,"   4. * - При условии финансирования ГКУ КО \"Безопасный Город\""]
[]
[]
["Исполнитель: Трещева А.С."]
["телефон: (812) 405-08-70"]